Saspīlējums Tuvajos Austrumos ir izraisījis strauju aviobiļešu cenu kāpumu, kas tiešā veidā skar ceļotājus visā Eiropā. Jaunākā Eiropas Transporta un vides federācijas analīze rāda, ka lidojumu izmaksas ir būtiski pieaugušas kopš saspīlējuma sākuma Irānā.
Tālos lidojumos izmaksas uz vienu pasažieri ir palielinājušās vidēji par 88 eiro, savukārt īsākos reisos Eiropas robežās – par aptuveni 29 eiro. Šis kāpums ir tieši saistīts ar degvielas piegādes traucējumiem un globālās politikas lēmumiem.
Kāpēc aviobiļetes kļūst dārgākas
Galvenais iemesls cenu kāpumam ir aviācijas degvielas trūkums un tās izmaksu pieaugums. Eiropas Savienība pati saražo pavisam maz jēlnaftas – aptuveni 95% no nepieciešamā apjoma tiek ievesti no citurienes. Tas nozīmē, ka gandrīz visa degviela, ko lidmašīnas izmanto Eiropas lidostās, ir atkarīga no globālā importa. Kad piegādes ķēdes tiek traucētas, aviokompānijām nekas cits neatliek, kā palielināt biļešu cenas, lai segtu milzīgos izdevumus par degvielu.
Situācija kļuva kritiska 2026. gada februāra beigās, kad sākās aktīva karadarbība starp ASV, Izraēlu un Irānu. Reaģējot uz notiekošo, Teherāna pieņēma lēmumu bloķēt Hormuza šaurumu. Šī vieta ir viena no svarīgākajām ūdensceļu artērijām pasaulē, caur kuru ik dienu tiek transportēts milzīgs daudzums naftas un dabasgāzes.
Šī blokāde ir paralizējusi ierasto loģistiku. Aptuveni 30% no visas ES aviācijas degvielas piegādēm ir tiešā veidā atkarīgas no šī šauruma. Tā kā Tuvo Austrumu reģions ir galvenais rafinētās degvielas piegādātājs Eiropai, jebkura dīkstāve šajā punktā uzreiz rada deficītu un liek cenām biržā “uzsprāgt”.
Vai pieprasījuma samazināšana ir risinājums
Eksperti aprēķinājuši, ka situāciju varētu stabilizēt tikai tad, ja pieprasījums pēc aviācijas degvielas samazinātos par 30%. Tas palīdzētu kompensēt pilnīgu piegāžu pārtraukumu no Tuvo Austrumu reģiona. Tomēr praksē tas nozīmētu ievērojami mazāk lidojumu, kas savukārt ietekmē tūrismu un starptautisko biznesu. Pašlaik viena trešdaļa Eiropas pieprasījuma pēc rafinētās degvielas tiek segta tikai ar importu, tāpēc alternatīvu meklēšana prasa laiku un milzīgus līdzekļus.
Pēdējās dienās ziņas no reģiona ir mainīgas. ASV prezidents Donalds Tramps ir paziņojis par pamiera pagarināšanu ar Irānu, lai gan vēl neilgi pirms tam izskanēja informācija par iespējamu bombardēšanu. Tajā pašā laikā spriedze saglabājas augsta – nesen pie Hormuza šauruma ASV spēki sagrāba kādu Irānas kuģi, kas nereaģēja uz brīdinājumiem. Katrs šāds incidents liek naftas cenām atkal pieaugt, radot nenoteiktību gan loģistikas uzņēmumiem, gan parastajiem patērētājiem, kuri plāno savus ceļojumus. Ražotāji un aviokompānijas uzmanīgi seko katram paziņojumam, jo no tā ir atkarīgs, vai biļešu cenas turpinās kāpt vai beidzot stabilizēsies.
